В TruckECU обратился владелец Ford Cargo 2021 года выпуска с 10-литровым дизельным двигателем мощностью 420 л.с. На момент обращения пробег автомобиля составлял 514 833 км.
Основные жалобы: загорелась лампа Check Engine, появилась ошибка U029E, а грузовик потерял тягу и мощность.
Интересно, что систему AdBlue на этом Ford Cargo уже отключали ранее в другом месте. По словам владельца, некоторое время автомобиль работал нормально, однако затем неисправность появилась снова.
Ford Cargo приехал с ошибкой U029E и потерей мощности
При неисправностях системы SCR/AdBlue электронный блок управления может фиксировать ошибки и вводить ограничения, которые сказываются на работе грузовика.
В нашем случае владелец столкнулся сразу с несколькими симптомами: горящим Check Engine, ошибкой U029E, сообщением о неисправности на панели приборов и заметным снижением тяги.
На фотографии приборной панели хорошо видно сообщение о критической ошибке и горящую лампу неисправности двигателя.
Почему проблема вернулась после предыдущего отключения AdBlue?
Владелец сообщил, что AdBlue на автомобиле уже отключали. Однако простого удаления ошибок недостаточно: если программное решение не соответствует конкретной версии блока управления и конфигурации автомобиля, неисправности могут появиться повторно.
Поэтому перед программированием мы проводим диагностику и работаем с программным обеспечением конкретного автомобиля.
В данном случае было принято решение выполнить индивидуальную прошивку Ford Cargo, а не повторять предыдущее решение.
Что сделали специалисты TruckECU
На автомобиле выполнили комплекс программных работ:
- индивидуальное программное отключение AdBlue/SCR;
- работу с ошибками, связанными с системой;
- увеличение мощности двигателя;
- изменение ограничения максимальной скорости с 90 до 99 км/ч;
- проверку результата и тест-драйв автомобиля.
Работа выполнялась непосредственно с электронными системами грузовика.
Индивидуальная прошивка Ford Cargo 420 л.с.
Одной из задач было не только решить проблему с AdBlue, но и сделать автомобиль более комфортным в эксплуатации.
Поэтому при подготовке прошивки мы также увеличили мощность двигателя и изменили установленное ограничение скорости с 90 км/ч до 99 км/ч.
После записи программного обеспечения автомобиль был проверен в работе.
Результат: тяга вернулась, двигатель стал заметно мощнее
После завершения программных работ провели тест-драйв Ford Cargo.
Разницу водитель почувствовал практически сразу: двигатель стал лучше реагировать на педаль акселератора, появилась тяга, а прибавка мощности стала заметна уже во время первой поездки.
Это особенно важно для грузового автомобиля, где изменение тяги хорошо ощущается непосредственно под нагрузкой.
В итоге на Ford Cargo были выполнены индивидуальная настройка программного обеспечения, отключение AdBlue/SCR, увеличение мощности и изменение ограничения скорости до 99 км/ч.
Отключение AdBlue Ford Cargo в TruckECU
Если на Ford Cargo загорелся Check Engine, появилась ошибка U029E, неисправность системы SCR/AdBlue или автомобиль потерял тягу, важно начать с полноценной диагностики.
Отдельное внимание стоит уделить автомобилям, на которых AdBlue уже отключали ранее, но ошибки появились повторно. В таких случаях необходимо разобраться с предыдущим программным вмешательством и подобрать решение под конкретный блок управления.
TruckECU выполняет диагностику, программирование ЭБУ, индивидуальную настройку и чип-тюнинг грузовых автомобилей Ford Cargo.
